ເກຍມໍເຕີ Durstໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍໃນພາກສະຫນາມ. ກອບມໍເຕີແມ່ນເຮັດຈາກອາລູມິນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
ເຮືອນອາລູມີນຽມ Finned ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.
ປະທັບຕາ shaft ຜົນຜະລິດ double. ກອງປູກພືດຖືກລວມເຂົ້າກັບບ່ອນຢູ່ຂອງກ່ອງເກຍເພື່ອປົກປ້ອງປະທັບຕາ shaft, ສໍາລັບການຍືດອາຍຸ.
ບ່ອນນັ່ງເບກເຫຼັກເສກເສພາະ.
ເບຣກແລະເກຍຫນັກ.
ເກຍ pinion ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານຢູ່ເພົາມໍເຕີ.
ຮູບແບບບານປະຕູ Universal (8 ຮູ).
ລັກສະນະການປະຕິບັດ
ມໍເຕີໄຟຟ້າປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ວຍການປັບອັດຕະໂນມັດ. ປະກອບມີ 3 ພອດ condensation ໃນໂມດູນມໍເຕີ.
460/380 Volts, ມໍເຕີ 3-Phase, 60/50 Hertz.
Class-F insulation: ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 155 ອົງສາ C
ມໍເຕີແຮງບິດສູງມີຢູ່ໃນອັດຕາສ່ວນເກຍຫຼາຍ:
Durst Gear Motor 34 RPM, 50:1 – 0.75 HP, ປ່ຽນໄດ້ກັບໜ່ວຍປະເພດ Valley.
Durst Gear Motor 43 RPM, 40:1 – 0.75 HP, ປ່ຽນແປງໄດ້ກັບ Lindsay-Zimmatic, Reinke… units.
Durst Gear Motor 68 RPM, 25:1 – 1.5 HP.
| ຕົວແບບ | HP | RPM | ອັດຕາສ່ວນ | ອອກ RPM | ອອກແຮງບິດ | ນ້ຳໜັກ | ||||||
| 460V | 415V | 380V | 460V | 415V | 380V | 460V | 415V | 380V | KG/IBS | |||
| VCD755034 | 0.75 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 157.3Nm | 172.3Nm | 157.8Nm | 25.0/55 |
| VCD754043 | 0.75 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 124.4Nm | 137.8Nm | 126.2Nm | 25.0/55 |
| VCD104034 | 1.00 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 210.6Nm | 229.5Nm | 210.2Nm | 28.0/62 |
| VCD155034 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 314.6Nm | 344.6Nm | 315.5Nm | 27.7/61 |
| VCD154043 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 248.7Nm | 275.7Nm | 252.4Nm | 27.7/61 |
| VCD153057 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 30:1 | 57 | 47 | 47 | 187.6Nm | 205.3Nm | 188.0Nm | 25.0/55 |
| VCD155068 | 1.50 | 3440 | 2840 | 2840 | 50:1 | 68 | 57 | 57 | 157.3Nm | 169.3Nm | 155.0Nm | 26.8/59 |
| VCD154086 | 1.50 | 3440 | 2840 | 2840 | 40:1 | 86 | 71 | 71 | 124.4Nm | 135.9Nm | 124.4Nm | 26.8/59 |
